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為落實“公交優(yōu)先”策略，提升城市公共交通的協(xié)同運行效率和服務(wù)能力，提高公交出行分擔(dān)率，提升公眾出行滿意度，將城市智能交通關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用作為科技研發(fā)的重點任務(wù)之一。目前公交行業(yè)監(jiān)管還存在一些問題，主要表現(xiàn)在行業(yè)監(jiān)管缺少有效地抓手，管理水平較低，信息服務(wù)水平低等問題。因此，如何積極利用信息化技術(shù)，搭建一個面向行業(yè)管理者、企業(yè)、駕駛員、公眾等多方需求的，以行業(yè)監(jiān)管、公交運營監(jiān)管公眾信息服務(wù)為主要功能的城市智能公共交通綜合平臺已成為各地市公共交通行業(yè)信息化建設(shè)亟待解決的問題。

建設(shè)統(tǒng)一的公交數(shù)據(jù)資源中心，實現(xiàn)對公交車載終端設(shè)備所采集的數(shù)據(jù)以及企業(yè)營運數(shù)據(jù)進(jìn)行接收、存儲、清洗、分析、交換和發(fā)布，并實現(xiàn)與其他系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)資源交換與共享，公交數(shù)據(jù)資源中心完成：多源數(shù)據(jù)采集與接入、交通運行數(shù)據(jù)處理、海量數(shù)據(jù)集中存儲、數(shù)據(jù)共享與交換。

公交成本規(guī)制核算支持系統(tǒng),是輔助政府核算應(yīng)承擔(dān)公交財政補貼數(shù)額的應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)對政府規(guī)制的公交企業(yè)成本與營收進(jìn)行分類匯總,并建立城市公交單位運輸成本與運營考核評價體系,以此測算財政補貼數(shù)額和評價公交企業(yè)經(jīng)營狀況。以促進(jìn)公交企業(yè)進(jìn)行成本控制、規(guī)范營收,約束不合理的公交成本增加和投入，保證在規(guī)定的財政補貼下公交企業(yè)能夠可持續(xù)發(fā)展。

智能公交運營監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)綜合運用北斗/GPS衛(wèi)星定位、無線通訊、GIS地理電子信息、網(wǎng)絡(luò)通信、自動控制等多項高新技術(shù)和運籌算法，實現(xiàn)公交智能排班、車輛運行狀態(tài)的實時可視監(jiān)控和運營調(diào)度指揮。可自動排班、智能調(diào)度，形成電子路單，節(jié)約人工成本；可規(guī)范駕駛習(xí)慣，降低事故頻率，節(jié)約油耗、降低安全成本；可自動統(tǒng)計，精細(xì)化考核，提高工作效率；可通過日檢刷卡管理，把好車技安全關(guān)，降低機械事故率；可實現(xiàn)停車場管理自動化，實時掌握車輛回場情況，有效提升公交企業(yè)的管理水平和運營效率。

公交車輛主動安全監(jiān)控管理系統(tǒng)支持接入駕駛行為分析設(shè)備(DSM)、前向安全設(shè)備(ADAS)、盲區(qū)監(jiān)測設(shè)備(BSD)、車身姿態(tài)檢測設(shè)備(VADS)和多路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，形成對駕駛員、車輛異常情況的全面監(jiān)控，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行實時的分析統(tǒng)計和挖掘計算，提供智能化的信息和服務(wù)，平臺支持國標(biāo)、與各省團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的接入。

基于異常規(guī)則觸發(fā)的圖片、視頻警報機制，可以全面的提高監(jiān)管效率和水平，可識別90%以上駕駛危險行為，有效支持多種業(yè)務(wù)場景。比如車輛危險狀態(tài)預(yù)警，司機駕駛行為分析和考核等。

通過制訂企業(yè)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系，將企業(yè)內(nèi)的各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，形成企業(yè)級數(shù)據(jù)資源共享中心，消除信息孤島；再通過數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)、業(yè)務(wù)建模、大數(shù)據(jù)融合、特征提取、模型運算、多維度圖形展示、態(tài)勢評估、趨勢預(yù)測、重要指標(biāo)預(yù)警，形成企業(yè)決策應(yīng)用數(shù)據(jù)源，并建成面向社會公眾的、企業(yè)統(tǒng)一的客運信息服務(wù)體系。

本平臺以數(shù)據(jù)為核心，從運營效率、成本規(guī)制、服務(wù)指標(biāo)、安全應(yīng)急指揮、客流與運力調(diào)優(yōu)、線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整等角度進(jìn)行分析，歸集管理、科學(xué)診斷、事件回溯，搭建一個可量化的融合數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)和展示系統(tǒng)，讓企業(yè)信息化數(shù)據(jù)產(chǎn)生價值，幫助企業(yè)信息化成果有效轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。

公交充電樁運營監(jiān)控管理平臺集合公交企業(yè)所有充電樁資源，通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，為充電樁的運營、運維提供數(shù)據(jù)預(yù)測、分析服務(wù)，提高公交車輛充電效率，降低用電、運維成本。本平臺與車輛智能調(diào)度系統(tǒng)深度結(jié)合，具備針對公交公司業(yè)務(wù)的特色功能，有效彌補充電樁廠家管理系統(tǒng)的不足，實現(xiàn)車輛充電管理和排班調(diào)度的業(yè)務(wù)融合（充電?用電?用電分析?計劃優(yōu)化?再充電），有效提升管理效率和營運水平。

實現(xiàn)了公交企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)查詢、中層領(lǐng)導(dǎo)的移動監(jiān)控、駕駛員自助查詢、調(diào)度人員移動監(jiān)控調(diào)度、安保人員的安全管控等常用功能。支持隨時隨地查詢、監(jiān)控、調(diào)度，為公交企業(yè)各層級人員的工作帶來巨大便利，全方位提升了公交企業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展水平。

智能公交掌上調(diào)度系統(tǒng)是由衛(wèi)星定位公司根據(jù)“智能公交＋移動互聯(lián)網(wǎng)”推出的最新產(chǎn)品，深度融合了移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，給予公交企業(yè)各層級人員全新的移動辦公體驗。

掌上公交APP旨在為出行乘客提供及時、準(zhǔn)確、便捷的信息化服務(wù)。用戶可登錄手機客戶端，選定所在的公交站點或想要乘坐的路線號，即可知道公交線路、站點、換乘、實時路況、樞紐指引天氣資訊等信息，隨時隨地了解公交信息，方便出行。